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由太阳能驱动的S/VGreenheart推动了全球经济发展机遇
东京—2013年7月16日—作为国际领先的太阳能光伏组件供应商,Upsolar于今日宣布其组件会为Greenheart的第一艘轮船提供船上操作所需的电力。Greenheart作为一家非营利性机构,致力于研发成本低、零排放的货轮。这艘可再生能源驱动的太阳能船——被称为SailingVessel(S/V)Greenheart——将作为该组织的样品船,以支持世界范围内的环境保护、经济发展以及教育事业。
Greenheart项目中设计的可再生能源驱动轮船,主要用于发展沿海地区。致力于实现船舶航行操作时的高性能与高稳定性,同时将维护成本降到最低。
S/VGreenheart的舱口、船顶以及顶蓬上均会安装大约两千瓦的Upsolar组件,以便满足船舶的电力需求,其中包括航行、通信以及海水淡化过程中所需消耗的电力。船舶的能量储存系统可收集通过光伏系统以及船上风能技术共同产生的能量,以便时刻为整艘船输送电力,从而使得S/VGreenheart实现真正意义上的不依赖化石燃料。
“我们的目标是与高质量技术供应商以及机构合作,并且该供应商或机构应同我们一样重视承担环境与社会责任。与Upsolar的合作使得我们同时实现了这2个目标,”GavinAllwright,,Greenheart项目的商务总监说道。“S/VGreenheart仅仅只是我们为全球各地区提供清洁、价格合理的运输方式蓝图中的第一步,我们期待通过与Upsolar的合作能够逐渐扩大我们的太阳能动力船队。”
S/VGreenheart预计于2014年年初进行首次航行,届时将会测试一系列可能涉及的应用问题,例如:捕鱼和生态旅游。
“Greenheart项目是一个里程碑,它为航海这个悠久行业的可持续发展带来了巨大转变”,蒋喆,Upsolar的首席执行官说道。“我们感到非常自豪,因为我们为唤醒全球共同发展的新模式以及各个企业的环保意识奉献了自己的力量。”
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世界上第一批装备太阳能硬帆的货船将同时利用风和太阳能做为动力,并准备进行为期12~18个月的海上试航,日本再生能源开发商EcoMarinePower(EMP)现正在估算一艘船的硬帆能提供多少推进力、以及航运路线上可能获得多少太阳能量。不论是远洋货船还是内运河运输,各种转向再生能源取材的清洁船舶舰队陆
在21世纪,海洋中充斥着大量以使用化石燃料为主的货船,这加剧了气候变化,而未来船只可能以太阳能为动力。总部设在日本的EcoMarinePower公司正在开发一种可以安装在货船上的太阳能电池板。该公司首席技术官格雷格阿特金森(GregAtkinson)说:当我们第一次开始尝试的时候,将太阳能板放在刚性的帆上是不
近日,印度海军海洋测量船INS萨尔瓦克沙克号成为首艘使用太阳能发电的印度军舰。该舰隶属印度南方海军司令部,其机库顶部配备了18个太阳能电池板。萨尔瓦克沙克号舰长RajeshBargoti指出,军方大约用了六个月才把整个系统装好。舰上的照明和空调都在使用太阳能,这些300瓦的太阳能电池板每天可发电5.4千
据外媒报道,说起船只,除了军用的大型航空母舰,多数都要靠化石燃料来驱动,其带来的结果就是污染环境。不过,这一情况正在改变,未来我们可能会依靠太阳能来遨游大海。现在,就让我们共同欣赏六款创意十足的太阳能船。PlanetSolar公司的图拉诺号:图拉诺号可是世界纪录的保持者,它在2012年成功完成
SolarVoyager是IsaacPenny和ChristopherSamSoon这两个好朋友建造的一艘太阳能小船。在建造这艘小船的过程中,两人没有寻求任何企业的投资或赞助。现在SolarVoyager正尝试从马萨诸塞州横跨大西洋到达葡萄牙,这艘小船上的所有设备都采用太阳能供电,预期将在4个月之内完成3000km的旅程。如果一切顺利,S
据美国科技网站PCWorld报道,美国的达蒙麦克米伦(DamonMcMillan)发明出全太阳能自动驾驶船,名为海洋冲锋者号,并表示船只以太阳能为动力穿越2000多英里(约合3220千米)的海面。麦克米伦是海洋冲锋者号的船长,它有望成为首个能穿越海洋、自动驾驶的无人全太阳能动力船只。麦克米伦及其三个朋友受到机器
近日,德国北部的KnierimYacht造船厂研发制造了世界上最大的太阳能小型船。这艘名为Yacht的小型船长31米,宽15米,高7.5米,覆盖了500平方米的太阳能发电板。据了解,这艘太阳能小型船上的发电板可以发103.4千瓦的电,而只需要其中的20千瓦就可以带动这艘船。虽然设计时要求它达到的平均时速是9英里,
本周一,相关主办单位宣布全球最大的太阳能船双体船“星球太阳能号”(PlanetSolar)已抵达希腊,并将开始承担起寻找古代欧洲人居住的最古老遗址的使命。日内瓦大学(UniversityofGeneva)研究院朱利安-贝克(JulienBeck)在接受采访时表示,自今年8月11日开始,一组由瑞士和希腊科学家组成的团队将在希腊伯罗奔尼撒(Peloponnese)半岛东南部找寻一处“史前村落”。这一为期一个月的任务由瑞士考古学院和希腊文化部共同组织,并将在位于阿尔戈利斯湾(ArgolicGulf)的弗兰克西(
台湾高雄轮船公司两艘第3代太阳能爱之船今天报到,座位可拆当餐船,续航力更久,并有英日语导览服务,颇受观光业者青睐。两艘第3代新太阳能爱之船在高雄真爱码头启航,加入爱之船「阳光船队」,使得全市太阳能爱之船增为12艘。高雄轮船公司董事长张清泉、高雄市观光局长许传盛及观光旅游业者出席启航典礼,并试乘新船游爱河,在船上品尝轻食,并欣赏小提琴及长笛乐手的演奏。试乘旅游业者对新船服务及品质赞不绝口,频频询问包船事宜。张清泉表示,第3代太阳能船依旧有42个座位,但靠近驾驶座的座椅不像第2代无法拆卸,而是可拆除,可创造摆放小餐桌空间,方便游河乘客在船上享受轻食。他指出
可持续能源和汽车设计的一个突破使一个工程师团队建造出世界首辆太阳能家用车。这个荷兰科研组制造出世界首辆“正能量”汽车。这种汽车制造的能量比它使用的能量多。另外,它有足够的空间容纳一个四口之家。这辆名为“斯特拉”的汽车顶部装有大型太阳能板,在没有阳光的日子里可行驶250英里(约合400公里)。在充满电的情况下,它在晴天里最多行驶420英里(约合672公里)。它的行程比一辆先充电后使用的标准电动汽车多近两倍。这辆汽车由最先进的优质铝和碳纤维等轻质材料制造,仅重380公斤,比普通电动汽车轻很多。 科研组负责人、
设想一下你再也不需要一次又一次的加满油箱,这听起来可能有点痴心妄想,但是随着太阳能技术的发展,这个梦想有可能很快变成现实。1、太阳能汽车太阳能汽车设计可以说已经成为工程师之间的一种竞技项目。事实上现在的大多数太阳能汽车,设计的目的都是为了太阳能汽车大赛。太阳能汽车走向普通消费者的主要障碍在于它们仍然需要巨大的表面来安放太阳能板。[$NewPage$]2、图兰星球太阳号或许最出名的太阳能船就是图兰星球太阳号,它在2012年成为第一个环球航行的太阳能船。船身表面的太阳能板超过500平方米,而且它最多能携带60个乘客。尽管它的平均时速只有大约5海里,但是它最
2014年2月17日,国际领先的太阳能组件供应商Upsolar宣布,由Upsolar作为项目总包,为中国北方工业公司车辆集团有限公司建造的1.3MW屋顶光伏项目,已于日前成功并网发电。该项目地点位于北京市丰台区,屋顶面积约为1.5万平方米。Upsolar派出了专业技术团队全面负责项目的设计、施工和调试运行。项目竣工后,Upsolar将继续负责后续的电站运营维护工作。预计项目并网运行后每年可替代标煤447吨,减排达803吨,按照25年计算,共可替代标煤11180吨,减排总量约为20085吨。本项目达到了光伏与屋顶建筑完美结合,成为分布式发电的典型示范项目
中国组件生产商Upsolar已经在法国推出了一个屋顶租赁计划,使房主可以出租屋顶空间用于光伏系统。符合PassLocasolaire项目的物业业主,通过在他们的屋顶简单承载Upsolar的光伏装置,就可以获得长达20年的收入。在这一项目下安装的光伏系统的范围为6千瓦至9千瓦,电力直接输送到当地电网,由Upsolar拥有和经营。当然,光伏发电系统依赖该公司自己的组件。在运作的第一年,Upsolar将向参与屋顶出租的房屋主人提供500欧(676美元)。此后每年,参与者都将获得通过他们屋顶光伏系统产生的15%的等量价值的款项。另外,运行1年后,参与者将可以选
光伏组件供应商Upsolar在希腊西马其顿地区的首府库扎尼完成其在国内第一个1.5MW的光伏项目。该地面安装项目包括三个500kW的系统项目和超过6500个UP-M230P组件。Sun El A.E. 和Gortys负责该项目设计、采购和施工。该公司表示,它一直争取获得希腊政府提供的向整个地区推广可再生能源的当地激励措施。不过,希腊政府最近宣布将削减2月份以后电厂的上网电价。“这个项目是希腊Upsolar一个重要里程碑,并且证明我们致力于为我们的客户提供最好服务的承诺。”希腊Upsolar的区域经理 Ioannis Mark
近日,在第三方技术监督、咨询服务机构TüV NORD主办的春季研讨会上,优太新能源(Upsolar,以下简称“优太”)副总经理刘鹏为我们分享了其在电站运营维护方面的经验和感想。刘鹏指出,光伏电站不仅是发电设备,更是有投资潜力的固定资产,如何保值、增值是投资方和业主所关注的焦点。只有通过专业、合理、有效的电站运营维护才能实现光伏电站的保值和增值,将电站的价值体现出来。电站运维的潜在风险刘鹏将电站运维的潜在风险总结为技术公关、利益方过多、人员管理和成本控制四方面。他说,目前而言,国内电站的运维经验几乎是空白,由于国内情况不
Upsolar公司因全生命周期分析而被公认为行业领先者。法兰克福 -- (BUSINESS WIRE) -- 领先的国际太阳能光伏组件供应商Upsolar连续第二年获颁太阳能产业奖。该公司凭其全面的生命周期分析(LCA)项目而获得产业发展类别奖。由《太阳能国际》(一本光伏管理杂志)的编辑们组织策划的太阳能产业奖,向推动创新和促进全球太阳能应用的公司、产品和项目授以荣誉。由行业专家组成的团队为每一个类别确定最终候选名单,总优胜者则通过一个全球在线投票过程选出。作为行业发展类别奖的获得者,Upsolar的全生命周期分析(LCA)项目突出了这一类别的主题,
光伏组件国际领先供应商Upsolar已与Plan-netSolar达成合作关系,联手在斯洛文尼亚安装一个装机容量为1.2MW的屋顶光伏发电系统。这是Upsolar迄今为止在该国修建的最大光伏系统。Plan-netSolar是Upsolar在斯洛文尼亚的独家经销商。目前它已经完成了该光伏项目第一阶段783KW的工程量。该光伏发电系统将由230Wp的多晶硅组件组成,预计将于今年下半年竣工。该光伏项目被Upsolar视为进军巴尔干这一新兴市场的战略举措。Upsolar欧洲区销售主管EnricoCarniato表示:"Upsolar的市场灵活性以及对
全球光伏组供应商Upsolar宣布,为意大利瓦伦萨的LaSerra高尔夫俱乐部的一个190kW光伏项目提供组件。该项目是意大利最大的太阳能高尔夫俱乐部。项目发电足以满足俱乐部的所有电力需求,并帮助LaSerra达到其与意大利高尔夫联盟共同一致的“绿色承诺”可再生能源倡议。“我们之所以选择Upsolar,是因为它们在产品质量方面拥有良好的记录,并提供全面的产品保修和保障服务,以及其对产品周期的环保承诺。”LaSerra的总经理GianpaoloGrecu表示。Upsolar的组件生产均在符合国际环境质量标准的工厂完成。“我们非常荣幸能与LaSerra合作
德国光伏组件制造商Solarwatt宣布,将于8月关闭其位于德国东部德累斯顿的300MW组件制造工厂。该公司首席执行官DetlefNeuhaus在接受采访时表示:“在德国生产组件是个无法接受的负担,但我们会在其他领域大力投资。”目前,在德累斯顿的生产仍采用两班制,并将持续到8月,欧洲750名员工中约有190人将受
近期,凤阳正泰太阳能科技有限公司年产12GW高效N型光伏电池、12GW高效光伏组件生产基地项目环境影响评价第一次公示。凤阳正泰太阳能科技有限公司年产12GW高效N型光伏电池、12GW高效光伏组件生产基地项目环境影响评价第一次公示凤阳正泰太阳能科技有限公司委托安徽沄湍环境科技有限公司承担“凤阳正泰太
近期,通过对温州市贸促会预警点重点企业的月度出口情况监测,发现监测企业3月出口额同比有小幅度下降情况。重点监测企业以太阳能及相关配件生产企业为主,主要原因集中在贸易壁垒、地缘冲突导致的运力成本增加等因素扰动,红海线,欧洲线,非洲线运费增加。据企业反馈,比如发往沙特统一规格的商品,
5月6日,广西广投综合能源管理有限公司2024年第一批分布式光伏发电项目光伏组件采购中标结果公示。标段一中标企业隆基乐叶,中标价格为432.093285万元,单价为0.9798元/W;标段二中标企业隆基乐叶,中标价格为330.828498,单价为0.9617元/W。根据招标公告,项目分为2个标段。标段Ⅰ广西南南铝加工有限
5月5日晚间,国晟科技发布公告称,公司二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司于2024年4月参加中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司“中广核烟台招远400MW海上光伏项目(HG30)项目光伏组件采购项目”投标。近日,安徽国晟新能源收到《中标通知书》,确定为该项目的中标单位,中标金额人民币不低于
日前,有外媒报道,韩华Qcells宣布将于2024年6月30日关闭其在中国的太阳能组件生产子公司,以集中资源提高在美国市场的运营效率。据悉,韩华计划将更多生产重心转移到美国,2023年12月,韩华Qcells还关闭位于韩国的3.5GW组件工厂,但在美国,韩华Qcells在佐治亚州有两座工厂,去年宣布将投资累计超26亿
随着各大企业年度财报陆续披露,关于2023年全球光伏组件出货量TOP10最终出炉。根据企业披露数据,最终排位较此前预期有所变化。重新洗牌从最终榜单来看,2023年全球光伏组件出货量TOP10已是“清一色”的中国企业。2022年在榜的FirstSolar以及韩华Qcells均排位下滑。其中,FirstSolar2023年组件销量为11
4月30日,云南省昆明市寻甸县竹园沟300MW、石崖100MW、梳山50MW、白石岩45MW光伏发电项目光伏组件采购招标中标候选人公布,第一中标候选人通威,投标报价51934.05422万元,单价0.859元/W;第二中标候选人一道新能,投标报价52411.678238万元,单价0.8669元/W;第三中标候选人正泰新能,投标报价5284093
4月29日,中国华电集团有限公司相关项目工程2024年第一批光伏组件集中采购批次评标结果公示,共有9家企业入围,此次项目集采规模10547.49MW,其中N型采购规模9.5GW,P型1GW。标段一:N型组件招标容量为823.4MW,预中标候选人为隆基绿能,备选预中标候选人为通威股份,投标单价在0.875~0.895元/W。标段
4月30日,宝馨科技发布2023年年度报告。报告显示,2023年,宝馨科技新能源业务营收占比由2022年的35.44%,已增至2023年的42.02%,产业布局逐步形成。其中,光伏电池、组件及配套产品销售收入同比增长243.95%。宝馨科技不断加大光伏先进产能的研发和投资。2023年5月,怀远基地二期6GW高效异质结电池及组
4月25日,江苏省盐城市盐都区重大项目开工及签约活动举办,总投资50亿元的昱辉光能项目正式开工。据了解,此次开工的昱辉光能项目共分二期建设,一期新上10GW光伏组件以及边框、支架、焊带等配套项目,二期新上10GW光伏电池片项目,项目的顺利开工,是我区新能源产业建链强链的又一重要成果。
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