神奇太阳能飞机：能在空中持续飞行5年

当地时间8月25日，瑞士西部帕耶恩，平流层太阳能飞机项目的发起人拉斐尔·多姆詹成功在一家太阳能飞机上完成跳伞，创下世界纪录。据拉斐尔·多姆詹介绍，这架外形光滑、长机翼的白色双座飞机覆盖有22平方米太阳能电池板，将成为第一架进行平流层飞行的载人太阳能飞机。

近日，与波音737翼展（35米）相等，重量150千克（包括15千克有效载荷）的太阳能电动飞机PHASA-35在南澳大利亚成功完成了首次试飞。这一里程碑式的飞行将为该种新型飞机成为航空和航天市场的游戏改变者铺平道路，并进一步填补飞机和卫星技术之间的空白。据介绍，作为一种高空长航时飞行器，PHASA-35白天

BAE和Prysmatic公司联手开发的太阳能飞机PHASA-352月19日消息，据外媒报道，两家致力于电动城市空中交通（UAM）的航空公司正联手研发太阳能飞机，这种无人驾驶飞行器只需有阳光充当能源，就可以在平流层悬浮一整年。这种无人驾驶的太阳能飞机名为PHASA-35，其目标是仅使用太阳能就能在海拔20公里的高空

据外媒报道，由BAESystems子公司Prismatic打造的持久高空太阳能飞机(PHASA-35)在南澳大利亚皇家空军(RAAF)的Woomera测试靶场上空进行了首次全集成飞行测试。这架由英国国防科学技术实验室(DSTL)和澳大利亚国防科学技术集团(DSTG)支持的飞行器是一种高空长航时(HALE)飞行器，旨在填补飞机和卫星之间的差

在上海临港研发近两年，新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机，上周末在浙江德清莫干山通航机场成功首飞。这款飞机太阳能电池供电，并装有储能电池，已接近商业化应用。上海奥科赛飞机有限公司30日发布消息，历时近两年研发，拥有我国自主知识产权的中大型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机，27日在浙

当地时间2019年7月6日，俄罗斯克里米亚叶夫帕托里亚，塔巴斯科机场，一架装备有俄罗斯制造太阳能电池的实验性轻型飞机Letayushchaya(飞行实验室)，俄罗斯著名旅行家费奥多尔科纽霍夫和俄罗斯滑翔运动联合会主席谢尔盖·里亚布钦斯基乘坐这架飞机从莫斯科地区抵达克里米亚，完成了1700公里的飞行，其中

据新华社电世界上最小的飞行器是一架无人机，自重不足1克，在美国一家实验室试飞成功。这架无人机名为“机器蜂”，由太阳能驱动。它陶瓷制成的“人造肌肉”通电后可自动伸缩，带动4片薄如蝉翼的翅膀飞行，每秒钟扇动120次。据英国《自然》周刊26日刊载的研究报告，这架无人机自重90毫克，携带60毫克太

据英国《镜报》4月24日报道，英国科学家研发了一种太阳能飞机，它可以通过“吸入”空气来移动，从而在空中停留很长一段时间。这款飞机被称为凤凰无人机，能通过重复从比空气轻到比空气重的转换来产生推力，从而推进自身前进。“飞行器的机身含有氦气，可以让它上升，同时还有一个气囊，可以吸入和压缩

总部位于英国布里奇沃特的Astigan公司正在研发一款太阳能无人驾驶飞机，它的续航时间能达到90天，并拍摄出高质量照片。它在离地面20400米的高空盘旋，并将快照图像发送给组织和企业。Astigan型无人机的首次测试预计在今年年底进行。Astigan无人机重150公斤，翼展达到40米。它可以携带一系列可互换的地

据美国航空与空间技术周刊网站日前报道：在波音公司支持下，极光飞行科学公司研制了一架大型太阳能无人飞机，可在大气层停留长达三个月。这架翼展243英尺（74米）的“奥德修斯”正在进行地面测试。它被分解为三部分，因为体积太大，极光公司在弗吉尼亚马纳塞斯的飞机库无法停放。在完成测试后，这架飞

近日，波音公司旗下极光飞行科学公司（Aurora）设计了一架翼展243英尺（74米）的太阳能无人机“奥德修斯”。奥德修斯仅靠太阳提供动力就能有效地无限飞行，拥有当今持久性太阳能航空中最大的有效载荷能力。测试完成后，飞机将在2019年2月下旬运往波多黎各开始飞行测试。据了解，第二架类似的飞机正在建

美国国家环境保护局(EPA)关于碳排放发电厂的最终规定可能会利好碳市场，前提是各州将碳市场用作实现该监管机构减排指导方针的工具。最新规定给了燃煤电厂运营商和新建燃气基荷电厂两个选择：要么配备碳捕集系统以继续运行，要么关闭。打算在2039年之后继续运营的燃煤电厂必须捕集90%的排放量。新标准可

美国宣布将从8月11日起禁止进口俄罗斯铀。根据美国能源部的数据，俄罗斯控制着世界近一半的浓缩铀供应，并提供了美国约四分之一的浓缩铀，用于94座核反应堆供电。（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）拜登总统日前签署成为法律的这项禁令还提供了27.2亿美元的联邦资金，用于扩大美国的铀工业。由

2024年5月15日，应美国太阳能制造贸易委员会（AmericanAllianceforSolarManufacturingTradeCommittee）于2024年4月24日提交的申请，美国商务部宣布对进口自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的晶体硅光伏电池（无论是否组装成模块）（CrystallineSiliconPhotovoltaicCells,whetherornotassembledintomodule

2024年5月14日，美国政府公布301关税复审结果，提高多项中国进口商品的301关税：光伏方面，针对光伏电池与组件，2024年以后的税率将从原先的25%升至50％。而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25

5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查4周年审查报告，并发布对中国301关税行动声明，拜登政府拟对约180亿美元商品增收关税，包含电动车、太阳能电池、半导体、钢铁、铝等，同时维持川普时代超过3000亿美元商品的关税。据路透社报道，USTR称本次关税提升预计90天内生效。其中太阳能电池方面

北极星储能网获悉，亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答“美国最新的关税政策对公司电池产品的影响”时表示，动力电池部分，公司目前没有直接出口美国的产品，新关税政策对公司没有影响；非动力电池部分，新关税自2026年开始加征，公司已提前布局马来西亚工厂，规划了消费电池和储能电池产能，预计在2

据美国白宫5月14日官网披露，美国总统拜登宣布提高钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、关键矿产、太阳能电池、船岸起重机和医疗产品等战略部门的关税，旨在通过提高对中国进口产品的关税来保护美国本土制造业。其中太阳能电池方面，公告显示，2024年太阳能电池（无论是否组装成模块）的关税率将从25%提

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

中国商务部新闻发言人14日就美方发布对华加征301关税四年期复审结果发表谈话时强调，中方坚决反对并严正交涉。5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备

2024年5月6-9日，美国清洁能源展在明尼苏达州明尼阿波利斯顺利举办。作为全球知名的清洁能源盛会，此次展会共吸引了全球500+参展商以及近9,000名专业观众参展。展会主题围绕“POWERINGAMERICA’SFUTURE”展开。创新驱动高质发展南高齿展示了其最新的创新产品和技术坚持高质量发展以满足不断增长的清洁

纽约时报发表文章，题目是：GiantBatteriesAreTransformingtheWaytheU.S.UsesElectricity（巨型储能电池正在改变美国的用电方式）。加利福尼亚州从太阳能获取的电力比美国其他任何州都多。但有一个时间差问题：太阳能在白天充足，但在晚上消失了，就像人们下班回家一样，而此时电力需求激增。为了填补