JR东日本将在车站设置有机薄膜太阳能电池和蓄电池

6月2日，棒杰股份披露披露公告称，公司控股股东、实际控制人陶建伟及一致行动人陶士青、公司持股5%以上股东苏州青嵩企业管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“苏州青嵩”）与上海启烁睿行企业管理合伙企业（有限合伙）签署了《股份转让协议》。根据该协议，陶建伟及一致行动人陶士青、苏州青嵩合计向上

景春梅金爱伟谢笑梅（中国国际经济交流中心课题组）2024年12月召开的中央经济工作会议指出，要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来，我国光伏制造业阶段性供需失衡，“量增价减”问题加剧，出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力，长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回

6月3日，中节能太阳能股份有限公司2025-2027年度电池片合格供应商入围征集中标候选人公示。公告显示，候选入围单位为安徽旭合新能源科技有限公司、意诚新能（苏州）科技有限公司、温州市双禾新能源有限公司、中润新能源（滁州）有限公司、弘元新材料（徐州）有限公司、常州臣佑光伏科技有限公司、江苏

6月2日，宝馨科技发布公告称，公司董事、副董事长、总裁贺德勇因个人原因辞职，不再担任公司任何职务。公司董事会已聘任马琳为新任总裁，任期至第六届董事会届满。根据公告，宝馨科技称董事会于近日收到公司董事、副董事长、总裁贺德勇先生的书面辞职报告，贺德勇先生因个人原因提请辞去公司董事、副董

5月31日，迈为股份发布公告称，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额（含发行费用）不超过196,667.52万元，扣除发行费用后拟用于以下项目：据介绍，钙钛矿叠层太阳能电池制造设备生产项目的实施主体为公司和本公司全资子公司宣城迈为智能装备制造有限公司（以下简称“宣城迈为”），建设

5月30日，北极星太阳能光伏网发布一周要闻回顾（2025年5月26日-5月30日）。政策篇两部委：推动绿电直连，新能源自用不低于60%、上网不高于20%，按规缴费5月21日，国家发改委、国家能源局联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》，探索创新新能源生产和消费融合发展模式，促进新能源就近就

近日，云南省发展改革委依托省级重大项目清单，建立2025年云南省重点民间投资项目库，共纳入382个项目，总投资3456.62亿元，覆盖能源工业、能源以外工业、农业、文化旅游、数字经济、商贸物流、交通、社会事业、生态环保等行业领域。其中包含新安硅材料（瑞丽）有限公司1-4#炉余热综合利用发电项目、临

5月27日上午，瓦努阿图副总理科纳坡一行莅临天合光能德阳基地参观交流，落实去年中瓦两国发布的联合声明，在应对气候变化、绿色低碳等领域务实合作，推动《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》全面有效实施。四川省外办副主任李怀强、德阳市委副书记朱莉、德阳市委外办主任顾申伟、什邡市委书记

5月27日，复旦大学迎来建校120周年，天合光能受邀参加纪念大会。值此复旦双甲子华诞前夕，天合光能董事长、复旦大学校董、兼职教授、光伏科学与技术全国重点实验室主任高纪凡在复旦园为师生带来了一堂充满时代脉搏与创业智慧的思政课，以跨越三十年的创业实践向青年学子诠释了科技报国的时代担当，正如

5月26日，亿晶光电发布公告称，公司控股股东深圳市唯之能源有限公司(以下简称“唯之能源”)持有的2亿股无限售流通股将被司法拍卖，占其所持公司股份的100%，占公司总股本的16.90%。若本次拍卖完成，唯之能源将不再持有亿晶光电股份，公司控股股东及实际控制人将发生变更。此次拍卖由广东省深圳市福田区

据泰媒报道，泰国投资委员会（BOI）19日召开会议，出台4项措施帮助泰国企业应对美关税和外部挑战。一是停止对供给过剩或易受美国及其他国家贸易限制行业的投资促进优惠，包括太阳能电池及面板制造，部分汽车零部件（铅酸电池、装饰件等不影响车辆驾驶性能和安全性的配件），金属切割，位于工业园区外且

随着锂离子电池技术水平的提高，铁路车辆行业加快了仅靠电池就能行驶的车辆的开发速度。日本最近推出了用电池行驶的新干线车辆，而在韩国国内，现代汽车集团正在加快开发融合电池和制氢技术的列车。7日，据铁路车辆行业透露，从1日开始新高速铁路车辆“N700S”将在连接日本东京和大阪、福冈的长1069.1

随着锂离子电池技术水平的提高，铁路车辆行业加快了仅靠电池就能行驶的车辆的开发速度。日本最近推出了用电池行驶的新干线车辆，而在韩国国内，现代汽车集团正在加快开发融合电池和制氢技术的列车。7日，据铁路车辆行业透露，从1日开始新高速铁路车辆“N700S”将在连接日本东京和大阪、福冈的长1069.1

7月26日凌晨，佛山高明荷富大道上，全国首列氢能源有轨电车上轨，将进行车辆型式试验，完成后将会进入试运行。高明有轨电车采用永磁同步电机直驱技术，氢燃料电池驱动，加氢一次运行150-200公里，实现全程“零排放”。首列氢能源有轨电车将助推高明跨入轨道交通时代。作为全国首条氢能有轨电车示范线项

据朝日新闻6月15日报道，JR东日本日前宣布，将利用氢能驱动的燃料电池(FuelCell)以及蓄电池开发出混合动力型的铁路车辆。打算目标2021年度（2021年4月～2022年3月）完成开发，接着再花3年左右的时间投入实测来验证其安全性与行车性能。混合动力列车为2节编组，最高时速100公里；利用氢气与空气中氧气化

JR东日本官网消息：为了提高能源效率将灵活运用地上用储能技术，该公司与相关铁道综合技术研究所合作联合开发铁路电力牵引用超导飞轮储能系统。本文来源：轨道世界微信号ID:RailWorld为实现该系统在铁路领域的首次实用化，将在中央干线的穴山变电站进行实证试验。中央干线穴山变电所设有铁路用超导飞轮

东日本旅客铁道公司（JR东日本）9月19日宣布，将在日本秋田县潟上市天王地区建设2座百万瓦级光伏电站。2座电站合计输出功率约为3.1MW，预定2014年度末开始发电。建设用地均利用铁路沿线的原“铁路防护林”。总事业费约为13亿日元。铁路防护林是指以防风及防雪为目的而在铁路沿线栽植的树林。用做百万瓦级光伏电站建设用地的，是JR男鹿线追分站与出户浜站之间约4.6万m2、和奥羽本线追分站与大久保站之间约2.5万m2的土地。两地均因周边地区成了住宅区等，故判断其作为铁路防护林的任务已经终结。JR东日本已经申请并获得林地开发许可，因此将砍

日本，占铁路运营商用电量约20%的车站用电量有逐年增加的趋势。为了阻止这种趋势，各公司都开始在车站采用光伏发电系统和LED灯等。其中，JR东日本推进的“环保车站”项目就是一个很好的例子。该项目的第一个示范车站是东京的四谷站(图1)。该车站在2012年春季成为第一个环保车站，车站及相邻的商业设施的屋顶上安装了光伏发电系统，仅车站屋顶就可提供50kW电力。JR东日本正在推进在车站采用节能技术和可再生能源等的“环保车站”项目。第一个示范车站是四谷站，引进了LED灯及光伏发电系统等。四谷站的站台和大厅的照明采用了

据共同社报道，当地时间19日下午2点54分左右，日本茨城县北部发生了里氏5.1级地震，没有发生海啸的危险。东京电力公司表示，已接到报告称福岛第一、第二核电站未出现新的异常情况。东日本铁路公司(JR东日本)表示，东北新干线照常运行，未受地震影响。