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在2011年10月16日于澳大利亚举办的全球最大太阳能车赛事“2011世界太阳能车挑战赛(WSC)”中,使用由日本松下公司开发提供的太阳能电池及锂离子电池的东海大学车队夺得了冠军。松下强调,此次夺冠验证了该公司自主开发的太阳能电池及锂离子电池具备高性能。
世界太阳能车挑战赛全程3021公里,从澳大利亚北部达尔文到南部阿德莱德,是一项艰苦的太阳能车赛事。第一屆挑战赛于1987年举办,上届挑战赛在2009年进行。东海大学车队在上届挑战赛中也获得了优胜,此次实现了连续卫冕。在本届比赛的第一天,该车队的太阳能车便把第二名远远甩在身后,一直保持首位。随后也没有发生任何故障顺利跑完全程,10月20日以第一名的成绩到达了终点。
松下为该车提供了名为“HIT”的太阳能电池及18650尺寸的圆筒形高容量锂离子电池。HIT太阳能电池是一种使用结晶硅基板及非晶硅薄膜形成的、自主开发的太阳能电池,具有转换效率高及高温特性出色的特点。据称,世界太阳能车挑战赛上太阳能车所配备的太阳能电池面积受限,因此单位面积发电量多为获胜做出了很大贡献。
18650尺寸的圆筒形高容量锂离子电池的特点是,拥有业界最高水平的能量密度及高耐久性,并且重量较轻。除了可长时间驱动之外,还可实现电池的轻量化。在上届的2009年挑战赛上,松下也为东海大学车队提供了自主开发的锂离子电池。而此次还提供了太阳能电池,由此充分证明了组合使用二者的能源解决方案的效果。
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6月12日,在万众瞩目的2025SNEC国际太阳能光伏与智慧能源大会现场,隆基绿能宣布两项颠覆性技术突破:经美国国家可再生能源实验室(NREL)权威认证,其自主研发的大面积(260.9cm#xB2;)晶硅-钙钛矿两端叠层太阳电池转换效率达33%,刷新全球大面积叠层电池效率纪录;同时,BC电池组件效率突破26%,再度
近日,来自比利时的世界知名太阳能赛车车队InnoptusSolarTeam(以下简称“Innoputs车队”)正式宣布与隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基”)达成战略合作,双方携手以突破性BC(背接触)电池技术和柔性光伏解决方案打造的新一代高性能太阳能赛车“InfiniteApollo”也随之正式亮相。该太阳能赛
利用太阳能自动给电动汽车充电的梦想似乎马上就要实现了。据外媒报道,福特的一项专利被公布,而该专利与安装在车顶的一项装置有关,只需轻轻一按开关,就能够让停放车辆整个被太阳能电池板包裹。福特于2019年11月8日申请了该专利,并于2020年5月14日公布该专利。(图片来源:福特)自福特在2014年CES
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众所皆知,我国的人口数量非常大,“能人”自然是层出不穷。在《我爱发明》这个节目中,更是有不少来自农村的能人们,向大家展示他们制造的西奇古怪的发明。对此,网友们纷纷评价道“中国动手能力强的都在农村”确实他们身处农村,也仅仅只是普通人,但却有许多人都没有的动手能力。在早些时候,更是有
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现代人所生活的地方离不开电力与能源,在外太空亦然,于是美国国家航空暨太空总署(NASA)举办BIG概念挑战赛,希望在人类抵达火星之前,可以在火星上利用太阳能发电,并至少可以拥有40KW的发电量,且可以运用火箭运送。NASA期望该太阳能设备具有可快速部署与拆解功能,能在火星的任一地点设备,并克服
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