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2011-10-12 15:13来源:i美股关键词:晶科能源MarcoPetersADS收藏点赞
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投资者MarcoPeters代表2010年5月13日-2011年2011年9月21日期间在纽交所购买晶科能源ADS的投资者,于美国当地时间10月11日向纽约南区法院提起集体诉讼。集体诉讼由Zamansky&AssociatesLLC、Sianni&StraiteLLP两家事务所代表。
集体诉讼指控晶科能源及公司高管或董事违反了1934年证券交易法中的Sections11,12(a)(2),和1933年证券交易法中的Sections15,控诉同时指向担任晶科2010年5月13日IPO的承销商,包括瑞士信贷及其他投行。
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5月29日,*ST绿康发布关于筹划重大资产重组的进展公告,公告显示,公司拟出售与光伏胶膜业务相关的资产、负债,交易对方已完成工商设立,公司名称为江西饶信新能材料有限公司(简称“江西饶信”),该主体股东为上海康怡投资有限公司、杭州义睿投资合伙企业(有限合伙)、杭州皓赢投资合伙企业(有限合
5月25日,在联合国全球契约组织与印度尼西亚政府等联合举办的“首届全球企业共建高质量‘一带一路’峰会”活动上,隆基绿能携手晶澳科技、晶科能源、通威股份、协鑫集团等光伏行业产业链企业,共同发布《全球光伏行业可持续发展联合倡议(GlobalSolarSustainableAlliance,GSSA)》,旨在促进光伏行业在
5月23日,帝科股份发布公告称,公司拟以人民币现金69,600.00万元收购浙江索特材料科技有限公司(下称“标的公司”)60%的股权。本次交易完成后,浙江索特将成为公司的控股子公司,公司将通过浙江索特控制原杜邦集团旗下Solamet#xAE;光伏银浆业务。目前已通过第三届董事会第十次会议审议。具体来看,5月
5月16日,《财富》中文网发布2025年《财富》中国ESG影响力榜单,共有100家企业登上了今年的榜单。其中,TCL科技集团股份有限公司、双良节能系统股份有限公司、晶澳太阳能科技股份有限公司、晶科能源股份有限公司、正泰集团股份有限公司、通威股份有限公司、阳光电源股份有限公司、隆基绿能科技股份有限
5月21日,中国电建水电六局中电建沙河册井150MW农光互补光伏项目光伏电池组件采购项目中标结果公布,中标人为晶科能源股份有限公司。
刚刚结束的财报披露季,光伏组件行业可谓一片惨淡,或许“破界”早已成为诸多企业的战略之一。事实上,这也是新型电力系统构建下的必然路径,多元一体或将是新能源企业的统一选择。组件四寡头光伏制造行业的惨烈同样展现在头部企业。聚焦组件环节,此前北极星根据企业披露数据以及调研情况公布了今年一
随着年报和一季报的逐一揭开,光伏组件企业的出货量数据成为市场焦点。2025年第一季度,在价与量的平衡之间,TOP20榜单再次更新。整体来看,相比去年,位列TOP10的企业仍未变化,但排位微调。前四仍旧是晶科、隆基、晶澳、天合,一季度组件出货量达15GW+。实际上,这一格局自2018年后便稳定至今,虽排
4月25日,中核集团2025-2026年度光伏组件设备一级集中采购项目及中核集团2025-2027年度逆变器设备一级集中采购项目公布中标候选人。据知情人士透露,本次光伏组件集采规模为29GW。公告显示,本次组件集采共有36家企业投标,入围候选人为:第一名晶澳太阳能科技股份有限公司,第二名隆基绿能科技股份有限
随着可再生能源的快速扩张叠加传统火电、核电等不灵活电源,欧洲各国负电价现象频发。据悉,2024年保加利亚电池储能套利机会(按每MWh计算)位居欧洲首位,储能成为新能源开发商竞相布局的新宠。11.54亿列弗资金助推储能建设根据“国家可再生能源电力储存基础设施”(RESTORE)计划,保加利亚为82个储
6.25MWh集装箱系统在电芯配置选择上开始“站队”。下一代大容量储能电芯的“混战”,局势已渐渐清晰。今年的主流还会是314Ah电芯,但储能电芯向大发展是确定性趋势,目前各大电芯厂已发布的314Ah以上容量的储能电芯规格多达20余款,但究竟哪种规格能成为继314Ah电芯之后的第三代主流电芯?既要从系统的
储能电池正在经历“分久必合、合久必分”的阵痛阶段。314Ah储能电芯在2023年一炮打响,结束了300Ah、310Ah、320Ah、345Ah等不同容量储能电芯的混战状态,成为280Ah之后行业公认的第二代储能电芯。从市场反馈来看,314Ah在2024年的出货量渗透率达到40%。GGII预测,2025年314Ah电芯的渗透率将超过70%。值
4月18日,长安汽车旗下阿维塔科技法务部发文称:近日,我们发现有关阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散,现严正辟谣澄清。官方表示,与华为是最亲密的战略合作伙伴,所谓“抛弃华为”、“淡化华为标签”等信息完全失实,纯属编造。阿维塔科技指出,自去年12月,双方达成了全面深化战略合作协议
北极星储能网获悉,1月7日,江苏省工业和信息化厅发布《加快推进低空制造产业高质量发展行动方案》。提出重点推进航空动力电池、电机、电控等电动低空航空器核心部件研发。依托高端装备、新能源汽车、车联网、动力电池、新材料等产业优势,选取有条件的产业园区,完善省市共建机制,积极发展低空制造产
12月2日消息,近日,“极氪终身质保电池可免费换”的话题登上了微博热搜位置,引发了大量网友的关注。极氪方面表示,近期我们收到部分用户反馈,车辆存在充电速度变慢、感知电量不准等情况。为此,极氪汽车官方发布了“关于开展极氪001WE86用户,冬季关爱活动的通知”。具体来看,极氪开展了专项的电池
北极星储能网获悉,8月6日,湖北省发改委关于印发《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,打造关键零部件生产和系统研发集群。加快布局新能源低空动力技术和装备,引导中航锂电、东风时代、亿纬动力等企业进入航空锂电池研发领域;引导武
北极星电池网讯,近日,广东省人民政府发布《广东省推动低空经济高质量发展行动方案》。文件指出:聚焦eVTOL等新型航空器,开展高能量密度航空动力电池技术、高功重比航空电推进技术、高可靠性智能控制技术,适航安全性设计、高效率气动布局设计、空域网格时空建模和精细智能管理等自主可控技术协同攻
北极星氢能网获悉,5月3日,吉利旗下电动汽车制造商极氪(ZeekrIntelligentTechnologyHolding)向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的招股书。据了解,此次公开募股,极氪对应估值约为51.3亿美元。有媒体评论称,这是两年多来中国企业在美国发行的最大规模股票。文件显示,极氪计划以每股18美元至
10月4日,2023年(印度尼西亚)智慧交通及能源产业展览会的新闻发布会及项目路演在三宝垄隆重举行。现场嘉宾来自于印尼工业协会、印尼国家工商会、三宝垄市政府代表,以及印尼当地媒体代表。2023年(印度尼西亚)智慧交通及能源产业展览会由中国贸促会主办,浙江米奥兰特展览有限公司承办,将于11月23
8月8日,理想汽车发布财报显示,第二季度营收286.5亿元,预估272.1亿元,上年同期87.3亿元;交付量8.65万辆,上年同期2.87万;汽车销售收入279.7亿元,预估225亿元;调整后每ADS收益2.58元,上年同期每股亏损0.17元。预计第三季度交付量10.00万至10.30万辆,预估8.95万辆;预计营收323.3亿元人民币至33
北极星储能网获悉,5月5日,工信部就强制性国家标准《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》公开征求意见。该文件规定了智能网联汽车自动驾驶数据记录系统的技术要求和试验方法。适用于配备自动驾驶数据记录系统的M和N类车辆,其他类型的车辆可参照使用。此外,文件首页明确提出:在提交反馈意见时,请将
北极星储能网获悉,4月16日,2023华为智能汽车解决方案发布会召开。华为车BU发布了高阶智能驾驶系统HUAWEIADS2.0。官方介绍,ADS2.0利用GOD网络,通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感融合的感知,异形障碍物也能识别,如侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等,并减速刹停。据了解,ADS2.0的
7月25日,大全新能源宣布,计划于8月3日(周三)美股盘前公布截至2022年6月30日的2022年第二季度未审计财务业绩。另外,公司管理层已安排于美东时间8月3日8:00(北京时间当天20:00)召开财报电话会议。该公司上季度财报显示,Q1营收12.803亿美元,上年同期2.561亿美元,同比涨幅达400%。一季度毛利为8.136
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