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日前,法国著名的飞机发动机制造商斯奈克玛公司在一份最新公报中说,欧洲航天局的月球探测器“SMART-1”号正顺利向月球进发,在探测器上由斯奈克玛公司制造的太空太阳能离子发动机已在太空连续正常运转2000小时,这一纪录向世人表明了离子发动机的巨大优势。一些专家认为,这种发动机将有望广泛应用于航天领域。
斯奈克玛公司引擎部负责人若埃尔介绍说,太阳能离子发动机与传统的化学燃料发
动机不同,它可将太阳能转化为电能,再通过电能电离惰性气体原子,喷射出高速氙离子流,为探测器提供主要动力。
太阳能离子
发动机与化学燃料发动机相比有不少优势。首先,它利用燃料的效率比普通化学燃料发动机高10倍,因此新发动机所需燃料不多。此外,这种发动机主要利用太阳能,因此在宇宙无重力状况下能够连续运转几年,而普通
火箭发动机运转时,数以吨计的燃料几分钟便用完了。
过去由于技术原因,离子发动机的动力不够强劲,只安装在一些卫星上作为辅助和备用,主要供卫星调整飞行姿态和轨道。“SMART-1”号上的太阳能离子发动机动力足够支持探测器长时间飞行,该发动机2000个小时的连续正常运转表明,部分有关技术已经成熟。
若埃尔说,鉴于太阳能离子发动机的优势,欧洲航天局将尝试在未来的新型“织女星”火箭最后一级装备这种发动机。
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5月31日,全国新能源消纳监测预警中心发布2024年4月各省级区域新能源并网消纳情况,4月光伏发电利用率97.1%,风电96.1%;1-4月光伏发电利用率96.3%,风电96.1%。原文如下:根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》(国能发新能〔2021〕25号),为引导新能源理性投资、有序建
5月30日,屋顶分布式光伏发电项目纳入建设计划清单汇总(2024年4月30日-5月30日系统公示项目)公布。按照《江西省发展改革委江西省能源局关于补充完善〈江西省光伏发电、风电项目开发工作指南〉有关事项的通知》要求,屋顶分布式光伏发电规划管理已下放到设区市能源主管部门。
5月29日,东营市人民政府关于印发东营市推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案的通知,通知指出,推动装备再制造和资源再利用。积极推进汽车零部件、石油装备、风电、光伏等领域开展装备再制造,支持有条件的企业开展风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,提高产品设备及关键部件
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5月27日,中共福建省委金融委员会办公室、中国人民银行福建省分行、国家金融监督管理总局福建监管局发布关于福建省金融支持绿色低碳经济发展的指导意见。文件指出,重点支持新能源产业创新示范区建设,积极开展风电、光伏发电、生物质发电等再生能源企业补贴确权贷款业务,开发可再生能源发电量保险、
据德国联邦网络管理局(Bundesnetzagentur)发布的最新统计数据显示,2024年4月,德国新增光伏装机1.04GW,同比增长17.76%。4月,光伏新增装机以EEG资助的屋顶太阳能系统为主,占到572.2MW,但低于3月的632.9MW。根据EEG招标计划,中标的地面项目装机量为323.6MW,屋顶光伏系统装机量为23.8MW。此外,
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