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从市场规模上看,2018 年全球 IGBT 市场规模达 58.36 亿美元,较 2017 年的 52.55亿美元增长 11.06%。
国内方面,2018 年国内 IGBT 市场规模达 261.9 亿元,较 2017 年的 132.5 亿元大增 97.66%。随着轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域的加速发展,国内 IGBT 需求迎来爆发,近几年国内 IGBT 市场规模呈加速增长趋势。
三、IGBT 国内产量供不应求
受 IGBT 市场需求大幅增长推动,国内 IGBT 行业近年开启加速增长。除华为开始布局之外,比亚迪微电子、中车时代半导体、斯达股份、士兰微等部分企业已经实现量产,并在市场上有不错表现。、
此外,近年来,原从事二极管、三级管、晶闸管等技术含量较低的功率半导体厂商,华微电子、扬杰科技、捷捷微电以及台基股份等纷纷向 MOSFET 与 IGBT 领域突围,部分下游应用厂商也向上游 IGBT 领域布局。
尽管国内有众多厂商加入 IGBT 产品布局,但国内 IGBT 市场依然产量较低,与国内巨大需求相比供不应求。2018 年国内 IGBT 产量 1115 万只,较 2017 年的 820万只增加了 295 万只,同比增长 36%。但 2018 年国内 IGBT 产品需求达 7898 万只,供需缺口达 6783 万只,国内产量严重不足。
四、小结
目前,白色家电、逆变器、逆变电源、工业控制等国内中低端市场已经逐步完成了国产化替代,不过,在新能源汽车、新能源发电、智能电网等要求非常高的领域,国内 IGBT 厂商有待突破。
在新能源汽车领域,比亚迪微电子、斯达股份、上汽英飞凌等厂商的 IGBT 模块产品已经出货,中车时代半导体的汽车用 IGBT 产品也已送样测试;在国家电网方面,除中车时代半导体的 IGBT 产品已进入市场外,2019年10 月份,国电南瑞宣布与国家电网有限公司下属科研单位全球能源互联网研究院有限公司共同投资设立南瑞联研功率半导体有限责任公司,实施 IGBT 模块产业化项目。
不过由于 IGBT 行业存在技术门槛较高、人才匮乏、市场开拓难度大、资金投入较大等困难,国内企业在产业化的进程中一直进展缓慢,随着全球制造业向中国的转移,我国功率半导体市场占世界市场的 50%以上,是全球最大的 IGBT 市场,但 IGBT 产品严重依赖进口,在中高端领域更是 90%以上的 IGBT 器件依赖进口,IGBT 国产化需求已是刻不容缓。
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