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关于柯达之死,曾看到这样一个神评论:武林高手都是在神功练成之后死的。
为什么?因为没练成功夫之前,知道自己不行,不敢嚣张。练成之后,有恃无恐,甚至专挑高手比试,哪知天外有天,结果被干掉了。
这其实也正是一直以来被企业界奉为圭臬的竞争理论之一——利用自身所长去获得竞争的胜利,并通过不断提升长处,来强化和扩大已有优势。
此所谓“以己之长,胜人之短”。
毫无疑问,这是一个放诸四海皆准的道理。柯达曾经几十年在全世界没有敌手,就是明证。而“田忌赛马”这个妇孺皆知的中国故事,则更是一个教科书式的经典范例。
不过,凡事都有两面性。
如果仅仅以是否顺应了技术变革的趋势来理解柯达的衰落,似乎仍显得肤浅了些。作为一个几十年内无人能够撼动的行业霸主,何况还是数码技术的发明者,柯达的新技术研发能力和企业整体竞争力,恐怕都鲜有对手,即使一时落后,也依然有太多可以扳回劣势的机会。
但是,柯达还是死了,死在了自己拼尽全力修炼的长处上,成了一个利用自身长处竞争失败的反例。
再来看看当下正在发生的另一个案例——特斯拉电动汽车的崛起。
面对已有上百年历史的汽车行业,跨界而来的马斯科不但一时胜出,且看起来似乎还拥有无比远大的前程。是传统汽车巨头们一如柯达一般看不清时代变革的趋势?还是他们同样也看不起自己发明的电动汽车而给了特斯拉“拚逢儿”的机会?
历史一再如此相似,甚至都让人有些审美疲劳了。不过,从胜出者的角度,也许我们有可能会发现一些颇为意味深长的不同。
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